Peloton Bike+ anmeldelse: Legemliggør Pelotons mission og dilemma

For et par år siden kom Pelotons stationære cykler hurtigt ind på den offentlige arena, og efterspørgslen voksede langt ud over virksomhedens kapacitet. Men den succes blev umiddelbart efterfulgt af en stigning i salget, faldende interesse og hundredvis af millioner af dollars i tabt omsætning, da verden begyndte at komme sig efter den globale pandemi, og folk vendte tilbage til fitnesscentret.

På trods af suspendering af produktionen af ​​motionscykler og løbebånd på grund af usolgte lager, arbejder virksomheden stadig på nye enheder. Peloton frigav sin Guide-enhed med et vægttræningskamera og den længe rygtede Peloton Row-romaskine i 2022, men Peloton Bike+, som starter ved en heftig $1.995, giver stadig den mest alsidige oplevelse, der er tilgængelig på platformen.

Dens store drejelige touchscreen-skærm er designet til at give nem adgang til Pelotons mangfoldige træningsbibliotek. Og Bike+ er indbegrebet af Peloton-missionen og dens dilemma. Kan virksomheden fortsætte med at udvide sine hardwareudbud og samtidig bevise, at det er en anstændig fitnessplatform uden dyr hardware? Og vil den være i stand til at opretholde en topkvalitet og udvalg af udstyr og indhold?

Vi har brugt noget tid på Peloton Bike+ for at sikre, at det er den bedste maskine i Pelotons arsenal, og vi har også taget et kig på Pelotons offline fitness-streamingplatform.

Førsteklasses design, men det er ikke perfekt

Peloton Bike+ betragtes bredt som den ultimative motionscykel, og det er ikke svært at se hvorfor. Den er tung, holdbar og støjsvag i drift og har en tiltalende æstetik, der kan passe ind i en stue, mest takket være dens slanke, matte finish.

Jeg har kun to nitpicks om dette. For det første kræver Peloton-cykler, at du fastgør dine sko til pedalerne ved hjælp af en speciel type cykelklompe kaldet “Look Delta”. Dette er ikke en Peloton eksklusiv standard, så hvis du allerede har et kompatibelt par, burde de fungere fint. Hvis du ikke har dem, skal du købe dem, da de ikke følger med cyklen. Peloton har muligheder, der starter ved $125 , og selvom prisen er på niveau med andre cykelskomærker, kan jeg ikke undgå at føle, at de burde være inkluderet med cyklen. Der er tredjeparts konverteringssæt, der giver dig mulighed for at bruge almindelige sko, men disse er ikke godkendt af Peloton og er muligvis ikke den sikreste løsning.

Da Peloton-cykler har et fast gear, er de ikke “løse” og tillader at træde bagud uden modstand. Som nybegynder på stationær cykel lærte jeg dette på den hårde måde. Da jeg forsøgte at bakke, mens jeg cyklede, stødte jeg på den fulde vægt af svinghjulets inerti, der kæmpede mod mig og tvang mine sammenklemte ben fremad. Hvor chokerende det end var, så er det en god ting, at mine ben var låst under dette rod, ellers kunne det føre til skader.

Et fremtidigt design, der muliggør kørsel uden spænde (såsom med en tåkrog) og friløb, som mange mennesker er vant til fra traditionelle gearcykler, ville blive værdsat. Freewheel e-bikes er ikke særlig almindelige, men nogle producenter tilbyder cykler med både klemme og tåbur til normale løbesko på den anden side af pedalen. Dette vil helt sikkert hjælpe med at sænke den allerede høje adgangsbarriere, især når flere mennesker ønsker at bruge en cykel.

Alt i alt var det dog en simpel justering at vænne sig til lockout-proceduren og skubbe det store røde bremsehåndtag til stop. Tilbage er mit ubehag ved at åbne mine sko. Du skal holde bremsen og dreje din fod væk fra cyklen ved at dreje din ankel delvist. Det er pinligt og ubehageligt (selvom ikke ligefrem smertefuldt) hver gang.

Min anden niggle er relateret til sædet. Et alsidigt cykelsæde eller Peloton-sadel passer muligvis ikke til din krop. Virksomhedens cykler er designet til personer mellem 4’11″ og 6’4″ høje og vejer op til 297 pund. Naturligvis er der mange forskelle mellem disse kropsformer. Det tog mine knoglede numse et par ture at vænne sig til det lille ubehag, men hvis det stadig er uudholdeligt efter omkring 10 ture, kan du overveje polstrede cykelshorts eller endda at skifte sadel. Desværre har Peloton ikke disse på lager, så du bliver nødt til at tage en størrelse og finde den selv.