GM Cruise producirá sus propios chips para autos autónomos

Cruise producirá sus propios chips para autos autónomos. Esto se hace con el fin de reducir costos y no depender más de terceros. Cruise Origin está en el horizonte.

La división Cruise de GM no quiere depender de terceros para los chips que impulsan sus autos autónomos, por lo que los fabricará internamente . Carl Jenkins, vicepresidente de ingeniería de hardware, dijo a Reuters que la razón principal de la medida es el costo que actualmente tienen los chips de otras compañías.

Cruise producirá sus propios chips para vehículos autónomos

“Hace dos años, estábamos desembolsando mucho dinero por una GPU de un fabricante muy conocido”, dijo Carl Jenkins al periódico, refiriéndose, por supuesto, a NVIDIA. Aclaró que Cruise no pudo negociar porque aún no producía automóviles autónomos en grandes volúmenes. Su tecnología aún se encuentra en sus etapas experimentales y, aunque recientemente se convirtió en la primera empresa a la que se le permitió cobrar por los viajes sin conductor, sus operaciones siguen siendo limitadas. Al fabricar sus propios chips, Cruise, como antes Tesla, Apple y Volkswagen, está tomando el futuro en sus propias manos.

Esto se hace con el fin de reducir costos y no depender más de terceros.

Carl Jenkins dijo que, a estas alturas, Cruise ya había desarrollado cuatro chips, comenzando con Horta, que fue concebido y destinado a ser el cerebro principal de los vehículos. Dune se encargará de procesar los datos de los sensores, mientras que otro chip gestionará la información recogida por el radar. El otro chip se anunciará más adelante. Estos componentes los encontraremos en Cruise Origin, un transbordador eléctrico autónomo que la marca anunció en 2020. Cruise Origin no tendrá volante ni pedales y ofrecerá cuatro asientos enfrentados. Debe utilizarse como un vehículo compartido, constantemente en la carretera, llevando a los pasajeros a su destino.

Cruise Origin asoma en el horizonte

Los ejecutivos de la compañía no han dicho cuánto están gastando en el desarrollo de sus chips, pero parecen seguros de que podrán recuperar su inversión una vez que Cruise comience la producción en masa. El CEO de Cruise, Kyle Vogt, dijo que los propios chips de la compañía ayudarán a Origin a «llegar a este punto de costo tan importante» para 2025, y que están trabajando para que la compra de vehículos totalmente autónomos para uso personal sea viable. No está claro si esto significa que Cruise tiene la intención de vender su Origin a particulares, pero la jefa de GM, Mary Barra, anunció en el CES de este año que el fabricante quiere vender autos autónomos personales alrededor de 2025.

Al quitar el volante, el espejo retrovisor, los pedales y más, obtuvimos algo simple: espacio. pic.twitter.com/K3tS0QxuSC

– Crucero (@Cruise) 22 de enero de 2020