Kitty Hawk, la compañía de taxis aéreos de Larry Page, está cerrando

Kitty Hawk, la empresa de taxis aéreos fundada por Larry Page, está cerrando. Reconocimiento de una falla sin impacto de Wisk Aero.

Después de más de una década de intentar dar vida a los autos voladores, Kitty Hawk cierra . “Todavía estamos trabajando en los detalles de lo que sucederá a continuación”, escribió la startup financiada por Larry Page en LinkedIn. Antes de este anuncio, la última comunicación pública de Kitty Hawk fue en la primavera de 2021.

Kitty Hawk, la compañía de taxis aéreos fundada por Larry Page, está cerrando

Supimos en ese momento que la compañía se había separado del ingeniero Damon Vander Lind después de «meses» de peleas con Larry Page y el director ejecutivo Sebastian Thrun. Aproximadamente un año antes, la compañía canceló su proyecto Flyer original y despidió a la mayor parte de su equipo de 70 personas que trabajaban en el dispositivo.

Es difícil saber qué causó realmente que Kitty Hawk cerrara, pero los comentarios de Sebastian Thrun después de que el proyecto Flyer dejó de desarrollarse podrían proporcionar una pista importante: «No importa cuánta energía gastamos, no pudimos encontrar un negocio viable». dijo el gerente. Tras la partida de Damon Vander Lind al año siguiente, se supo que Kitty Hawk estaba lista para duplicar su apuesta por su avión Heavyside VTOL. La empresa adquirió 3D Robotics e incorporó al cofundador de la empresa, Chris Anderson, como director de operaciones.

Reconocimiento de una falla sin impacto de Wisk Aero.

A pesar del final de las aventuras de Kitty Hawk, probablemente esta no sea la última vez que escuchamos sobre las ambiciones de los autos voladores de Larry Page. De hecho, según CNBC, este cierre no afectará a Wisk Aero, una empresa que nació en 2019 de una sociedad entre Kitty Hawk y Boeing.

“La decisión de Kitty Hawk de cesar sus operaciones no cambia el compromiso de Boeing con Wisk. Estamos orgullosos de ser miembros fundadores de Wisk Aero y esperamos con ansias el trabajo que han realizado para impulsar la innovación y la sostenibilidad en el futuro de los viajes aéreos eléctricos”, dijo Boeing al periódico. “No esperamos que el anuncio de Kitty Hawk afecte a Wisk u otras empresas de ninguna manera”.