Waymo utiliza sus taxis autónomos para crear mapas meteorológicos en tiempo real.

Waymo utiliza sus vehículos para crear mapas meteorológicos en tiempo real, lo que le permitirá mejorar el manejo y los sistemas de sus vehículos.

Los autos autónomos a menudo tienen problemas cuando el clima empeora, pero Waymo cree que pueden resolver el problema usando sus taxis autónomos como estaciones meteorológicas . La compañía dijo que los sensores en sus vehículos de última generación están ayudando a crear mapas meteorológicos en tiempo real para mejorar los servicios de taxi en Phoenix y San Francisco. Los vehículos miden las gotas en las ventanas y los parabrisas para medir la intensidad de condiciones como la lluvia o la niebla.

Waymo utiliza sus coches para crear mapas meteorológicos en tiempo real

Esta tecnología le da a Waymo una visión mucho más precisa de las condiciones que las estaciones, radares y otros satélites existentes. La empresa puede rastrear la propagación de la niebla costera hacia el interior. Aunque esto no es tan importante en una ciudad relativamente seca como Phoenix, en San Francisco y muchas otras ciudades, el clima puede variar mucho de un área a otra.

Como era de esperar, recopilar este tipo de datos tiene muchos beneficios prácticos. Waymo usa esta información para mejorar las capacidades de su inteligencia artificial Drive para hacer frente a condiciones climáticas adversas, incluso en simulaciones más realistas. La compañía también cree que podrá comprender mejor las limitaciones de sus vehículos e identificar requisitos previos más importantes para futuros sistemas de conducción autónoma. La tecnología también ayuda a Waymo One a atender mejor a los pasajeros en un lugar y hora específicos, y brinda a los clientes de Waymo Via estimaciones de tiempo de entrega aún más precisas.

Esto le permitirá mejorar la conducción y los sistemas de sus coches.

Los mapas meteorológicos actuales tienen sus limitaciones. Pueden ser útiles en ciudades cálidas como San Francisco, donde la condensación y los charcos suelen ser el mayor problema, pero no serán muy útiles para navegar en climas nevados, donde puede ser difícil ver las líneas. También plantea la pregunta de si es ideal tener autos que miden por sí mismos las condiciones que les impiden conducir. Este no es necesariamente el enfoque más seguro.

Sin embargo, puede pasar algún tiempo antes de que el servicio de conducción autónoma de Waymo se vuelva más práctico. Actualmente, compañías como Waymo y Cruise no pueden operar con lluvia intensa o niebla con su licencia de California. El seguimiento del clima podría ayudar a estas compañías de taxis robotizados a brindar a los clientes viajes sin carga.