Goodyear équipe ses robots de livraison de pneus sans air
Goodyear teste ses pneus sans air sur des robots de livraison. Quand seront-ils mis en vente ?
Nos voitures ont beaucoup changé au fil des ans. Aujourd’hui, par exemple, on assiste à l’émergence des véhicules électriques, autonomes ou non, des microcars et des robots de livraison. Le paysage va beaucoup changer. Et au-delà du type même de véhicules, des innovations se font dans tous les domaines, dans toutes les technologies. Y compris les pneus. Goodyear, par exemple, a développé il y a quelque temps des pneus sans air. Les voici au travail aujourd’hui.
Goodyear teste ses pneus sans air sur des robots de livraison
Les pneus de nos véhicules ont également subi des modifications importantes. Aujourd’hui, certains d’entre eux peuvent se regonfler automatiquement en cas de crevaison, ce qui permet aux conducteurs de changer de roue en toute sécurité sans endommager la voiture et/ou provoquer un accident dans le pire des cas.
Cela étant dit, ce serait plus efficace si les pneus se vidaient du tout d’air, n’est-ce pas ? Goodyear explore cette voie depuis des années, et le spécialiste du pneu teste actuellement de tels pneus sur une flotte de robots livreurs. Ces pneus sont utilisés par les robots de Starship Technologies. L’entreprise dit vouloir trouver une solution pour prolonger la durée de vie de ses robots et réduire les opérations de maintenance.
Quand seront-ils mis en vente ?
Et cela a du sens, à long terme, d’autant plus que les robots de livraison sont conçus et fabriqués pour être autonomes. Avoir des pneus qui ne se dégonflent jamais est un bon moyen de vous assurer de travailler plus efficacement pendant de plus longues périodes, ainsi que de réduire le risque qu’ils restent coincés au milieu du travail.
Goodyear n’est pas le seul manufacturier à développer des pneus sans air. Il y a plusieurs années, Michelin avait déjà développé des pneumatiques sans air avec l’aide de General Motors. Aux dernières nouvelles, leur commercialisation était prévue pour 2024.
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