La nouvelle génération Zipline P2 Zip a un adorable petit assistant

La nouvelle génération de Zipline P2 Zip dispose d’un adorable petit assistant qui suffit juste à assurer une livraison très précise et silencieuse.

En 2013, l’ancien PDG d’Amazon, Jeff Bezos, avait prédit que les avions de Prime Air, alors une jeune filiale de livraison de drones, voleraient dans le ciel dans les quatre ou cinq prochaines années. Dix ans plus tard, le service est très loin de la réalité. Mais certaines startups spécialisées ont fait mieux. Parmi eux se trouve Zipline, qui, selon lui, pourrait achever son premier million de livraisons avant la fin de l’année. D’ici 2025, la société s’attend à gérer plus de vols que la plupart des compagnies aériennes, ce qui, selon elle, sera rendu possible par le drone Platform 2 ou P2 Zip de nouvelle génération .

La nouvelle génération Zipline P2 Zip a un adorable petit assistant

Ce dernier modèle de Zipline se compose de deux véhicules autonomes qui fonctionnent parfaitement ensemble pour livrer des colis pesant jusqu’à 3,6 kg. Le premier est un drone capable de parcourir 16 km en 10 minutes environ. Lorsqu’il arrive à destination, P2 Zip plane à environ 300 pieds au-dessus du sol et lance son petit assistant, un adorable « droïde de livraison entièrement autonome ». Ce dernier descend le câble – d’où le nom Zipline – et ramène votre colis. Selon Zipline, le P2 Zip est très silencieux en vol, faisant le bruit des feuilles au vent, selon l’entreprise, et très précis, grâce à son compagnon droïde, lors de la livraison de colis aux tables en terrasse ou en haut des marches. porte. PDG de Zipline Keller Rinaudo Clifton

De quoi assurer une livraison très précise et silencieuse

Pour les livraisons longue distance, le P2 Zip peut parcourir jusqu’à 38 km d’une gare à l’autre, recharger et/ou changer de cargaison. La station de charge ressemble à quelque chose de science-fiction, avec une trappe pour un petit droïde et une sorte de filet pour attraper le drone en cas de problème. La société a déclaré à CNBC que l’installation d’une station P2 Zip prend presque aussi longtemps que l’installation d’un chargeur de véhicule électrique. Elle représente déjà des restaurants et des hôpitaux qui les mettent en place pour une livraison rapide de nourriture et de médicaments.

Ziplien compte déjà plusieurs clients prêts à tester le P2 Zip, notamment la chaîne de restaurants Sweetgreen, Intermountain Health à Salt Lake City, Michigan Medicine et Multicare Healthcare dans l’État de Washington. Avant que ces entreprises n’aient accès à ces drones dans les prochains mois, la startup prévoit d’effectuer plus de 10 000 vols d’essai avec une centaine de drones.