Mercedes-Benz est le premier constructeur automobile à intégrer Apple Spatial Audio dans ses véhicules.

Mercedes-Benz est le premier constructeur automobile à intégrer Apple Spatial Audio dans ses véhicules.

Mercedes-Benz intègre Apple Spatial Audio dans certains de ses véhicules. Immersion unique dans des véhicules compatibles.

Après l’avoir annoncé il y a près d’un an, Mercedes-Benz est enfin prêt à déployer Apple Music Spatial Audio dans certains de ses véhicules électriques haut de gamme. Le son surround basé sur Dolby Atmos est déjà compatible avec plusieurs appareils Apple, y compris le haut-parleur intelligent HomePod, Apple TV et AirPods, mais il s’agit de la première implémentation dans les voitures.

Mercedes-Benz intègre Apple Spatial Audio dans certains de ses véhicules

« Les conducteurs de Mercedes-Benz déjà abonnés à Apple Music ont un accès immédiat à une sélection de chansons et d’albums disponibles sur Audio Spatial, et cette sélection ne cesse de s’enrichir », expliquent les deux sociétés dans un communiqué. Et si vous n’êtes pas abonné à Apple Music, certains contenus Dolby Atmos seront également disponibles sur Universal Music.

Immersion unique dans des véhicules compatibles

Cette fonctionnalité sera disponible dans certaines berlines et VUS EQS et EQE (y compris le nouveau VUS EQE), ainsi que dans la Mayback et la Classe S. Pour l’utiliser, il faut disposer d’un véhicule avec interface MBUX et systèmes audio Burmester 3D ou 4D avec 31 haut-parleurs, une option qui n’est pas donnée. Selon Mercedes, cette technologie apparaîtra bientôt dans d’autres modèles.

L’implémentation de Dolby Atmos par Apple Music crée un paysage sonore 3D en diffusant de l’audio sur plusieurs canaux, mais l’effet global perçu dépend du mixage de la chanson. Dans l’implémentation Mercedes, l’effet sonore spatial proviendra de six des 31 haut-parleurs au-dessus du conducteur. Autres haut-parleurs : quatre près des oreilles dans les sièges avant, huit transducteurs (deux par siège) et deux amplificateurs de 1 750 W.

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