Les véhicules Toyota plus récents ne peuvent pas être démarrés à distance à l’aide de la clé intelligente.

Toyota explique ses services et sa stratégie de démarrage à distance. La fonctionnalité ne sera plus disponible pour les dongles.

Le monde automobile est en constante évolution. Ce qui est logique à mesure que les habitudes des clients et la technologie changent. Aujourd’hui, c’est de plus en plus une question d’abonnement. Et les constructeurs n’hésitent pas à proposer des abonnements à leurs voitures, débloquant un certain nombre de fonctionnalités plus ou moins utiles moyennant des frais. Toyota le fait, non sans controverse .

Toyota explique sa stratégie de service et de démarrage à distance

Les propriétaires actuels de Toyota sont bien sûr mécontents de devoir payer un abonnement pour démarrer leur voiture à distance avec une clé intelligente, mais qu’en est-il des futurs propriétaires ? Les nouvelles sont mitigées. En effet, la marque a indiqué à Roadshow que le démarrage à distance ne sera pas disponible sur les nouveaux dongles de voiture. Cela nécessitera une application mobile spéciale de la marque. Cependant, cette fonctionnalité sera gratuite.

Vous n’aurez peut-être jamais à payer pour cette fonctionnalité. Il a été mentionné précédemment que les véhicules de la marque de 2018 à 2020 ne bénéficieront que d’un essai gratuit de trois ans des services connectés, tandis que certains modèles 2020 et futurs bénéficieront d’une période d’essai gratuite de 10 ans. En d’autres termes, il y a de fortes chances que vous ayez changé de voiture avant l’expiration de cette période d’essai gratuite.

La fonctionnalité ne sera plus disponible sur les dongles

Pourtant, une telle solution ne plaira certainement pas à ceux qui aiment la facilité d’utilisation de la clé, ou aux propriétaires de voitures qui comptent conserver leur voiture pendant de nombreuses années. Il faudrait alors payer cet abonnement simplement pour pouvoir profiter de la fonctionnalité à laquelle la voiture avait droit pendant la majeure partie de sa vie.

Et ne vous attendez pas à ce que Toyota laisse tomber ce sujet. En effet, comme de nombreux autres constructeurs, Toyota s’appuie sur les services pour générer des revenus supplémentaires durables, plus difficiles à atteindre avec les seules ventes de voitures. Un lancement à distance ne sera certainement pas un gros cash-flow, car il ne coûtera « que » 80 $ par an et dans seulement 10 ans, mais c’est sans aucun doute la clé de la stratégie de Toyota pour les années à venir.