Waymo は自動運転タクシーを使用してリアルタイムの天気図を作成しています。

Waymo は車両を使用してリアルタイムの天気図を作成し、これにより車両の操作性とシステムを改善できるようになります。

自動運転車は悪天候になると問題が発生することがよくありますが、Waymo は自動運転タクシーを気象観測所として使用することで問題を解決できると考えています。同社は、最新世代の車両に搭載されたセンサーがリアルタイムの天気図の作成に役立ち、フェニックスとサンフランシスコのタクシーサービスを向上させていると述べた。車両は窓やフロントガラスの滴を測定して、雨や霧などの状況の強さを測定します。

Waymo は自社の車を使用してリアルタイムの天気図を作成

この技術により、Waymo は既存のステーション、レーダー、その他の衛星よりもはるかに正確に状況を把握できるようになります。同社は沿岸霧が内陸に広がる様子を追跡できる。これは、フェニックスのような比較的乾燥した都市、サンフランシスコ、その他多くの都市ではそれほど重要ではありませんが、天気は地域によって大きく異なります。

ご想像のとおり、この種のデータを収集すると、多くの実際的な利点があります。Waymo はこの情報を使用して、より現実的なシミュレーションなど、過酷な気象条件に対処するための Drive 人工知能の機能を向上させます。同社はまた、自社車両の限界をより深く理解し、将来の自動運転システムのより重要な前提条件を特定できると信じている。このテクノロジーは、Waymo One が特定の場所と時間で乗客により適切にサービスを提供できるようにするとともに、Waymo Via の顧客にさらに正確な配達時間の見積もりを提供するのに役立ちます。

これにより、彼は車の運転とシステムを改善できるようになります。

現在の天気図には限界があります。結露や水たまりが最大の問題となることが多いサンフランシスコのような暑い都市では役立ちますが、境界線が見えにくい雪の多い気候での移動にはあまり役に立ちません。また、自動車の運転を妨げる状況を自動車自体が測定することが理想的かどうかという疑問も生じます。これは必ずしも最も安全なアプローチであるとは限りません。

ただし、Waymoの自動運転サービスが実用化されるまでには、まだ時間がかかるかもしれない。現在、ウェイモやクルーズなどの企業は、カリフォルニア州のライセンスでは大雨や霧の中での営業は許可されていない。気象追跡は、これらのロボットタクシー会社が顧客にドライな乗車を提供するのに役立つ可能性がある。