이제 Toyota 소유자는 원격으로 자동차 시동을 걸려면 한 달에 8달러를 지불해야 합니다.

Toyota는 원격 시작을 활용하기 위해 유료 구독을 시작합니다. 차를 살 때 ‘피할’ 수 있는 가입.

불과 몇 년 전만 해도 당신이 제품을 샀을 때 그 거래가 알려졌고 회사가 당신의 돈을 받았고 당신이 그 제품의 소유자가 되었습니다. 그러나이 모델은 더 이상 구매자가 자신의 제품을 구매하도록 끊임없이 방문하고 유혹하는 많은 회사의 호의를 누리지 못합니다. 구독은 그 이후로 존재했습니다. 자동차 제조업체 포함. Toyota의 새로운 예 .

Toyota는 원격 시작을 활용하기 위해 유료 구독을 시작합니다.

따라서 이것은 회사가 출시할 신제품이 없는 연중 특정 시기에 수익이 낮을 수 있는 경우가 더 많다는 것을 의미합니다. 이러한 이유로 우리는 현재 또 다른 비즈니스 모델인 구독 모델에 상당한 관심을 보이고 있습니다. 매월 일정 금액을 청구함으로써 기업은 고객이 새 제품을 구매하는지 여부에 관계없이 거의 일정한 월 수입을 얻습니다. 원격 시작 동글을 계속 사용하려면 고객에게 월 8달러를 지불하도록 요구하는 Toyota의 경우가 오늘날의 경우입니다.

차를 살 때 ‘피할’ 수 있는 가입.

모르시는 분들을 위해 최신 토요타 차량의 특징 중 하나는 차량과 함께 제공되는 스마트키로 원격으로도 시동을 걸 수 있다는 점입니다. 즉, 실내에 들어가 엔진 시동을 걸지 않고 차에 다가가서 시동을 걸 수 있으며 이는 여러 상황에서 매우 편리할 수 있습니다.

즉, The Drive의 보고서에 따르면 Toyota Remote Connect 기능이 있는 2018년 이후 모델의 경우 소유자가 이 옵션을 계속 활용하려면 월 8달러의 구독료를 지불해야 합니다. 물론 이것은 매달 이 금액을 내지 않으면 차의 시동을 전혀 걸 수 없다는 뜻이 아니라 단순히 스마트키를 이용한 원격시동 없이 해야 한다는 뜻이다.

또한 고려해야 할 요소가 하나 더 있습니다. Toyota는 이미 차량에 Audio Plus 패키지와 Premium Audio 패키지를 제공하고 있습니다. 첫 번째로 고객은 3년 무료 평가판을 사용할 수 있습니다. 두 번째로 무료 평가판 기간이 10년으로 늘어납니다. 즉, 구매하기로 결정한 패키지에 따라 이 유료 구독이 몇 년 동안 필요하지 않을 수 있습니다.