MacBook 자가 수리 프로그램, 수리 가능성에 대한 Apple의 불완전한 진전 강조

화요일에 Apple은 셀프 서비스 프로그램을 M1 기반 MacBook으로 확장했습니다. 고객에게 M1 MacBook Air 및 M1 MacBook Pro용 수리 안내서와 부품 구매 및 도구 구매 또는 대여 기능을 제공하는 것은 과거의 Apple과는 거리가 멀다. 그러나 출시 며칠 후 MacBook 자체 수리 프로그램은 환영할만한 진전을 보이고 있지만 Apple이 진정한 수리 적격 동맹국으로 간주되기 전에 작업이 필요합니다.

지난 며칠 동안 수많은 수리 권리 운동가들이 Apple의 MacBook 자체 수리 프로그램을 비판했습니다. 아마도 가장 주목할만한 것은 프로그램이 “MacBook을 수리하기 어렵게 만든다”는 iFixit의 직설적인 블로그일 것입니다. iFixit은 MacBook Air 수리 설명서가 “상세하고 대부분 논리적이며 수리 가능성에 대한 추가 포인트가 필요하다”고 밝혔지만 MacBook에 대한 인상은 덜 했습니다 . 프로 수리 매뉴얼.

iFixit은 리튬 배터리의 자연적인 열화를 언급하면서 MacBook Pro 배터리 교체에 대한 Apple의 접근 방식에 초점을 맞췄습니다. Apple의 2021년형 13형, 14형 및 16형 MacBook Pro DIY 수리 안내서에는 배터리를 교체하려면 배터리를 제거하는 것보다 훨씬 더 많은 작업이 필요하다고 나와 있습니다. 설명서에는 전체 상단 케이스, 하단 케이스, 배터리 제어 상자, 플렉스 케이블, 덮개 각도 센서, 트랙패드 및 해당 플렉스 케이블, 팬/안테나 모듈, 마더보드, 디스플레이 힌지 커버, 디스플레이, 노트북 오디오 보드, 팬, MagSafe 3 카드, USB-C 카드 및 Touch ID 카드.

이를 위해서는 “배터리는 대문자의 일부입니다”라고 경고하는 160페이지 이상의 설명서 대부분을 읽어야 하며 배터리를 서로 분리하려고 하지 마십시오. 설명서에는 또한 상단 케이스에 BMU 보드, 키보드, 키보드 플렉스 케이블, 마이크 및 스피커가 포함되어 있으며 “제거할 수 없음”이 명시되어 있습니다.

본질적으로 시간이 지남에 따라 교체해야 하는 것으로 알려진 배터리를 교체하기 위해 노트북을 분해하고 재조립하는 것은 사용자에게 불편하거나… 예를 들어 iFixit에는 프로세스를 26단계로 나누고 대부분 하단 케이스, 트랙패드 및 배터리 보드만 제거하는 2021년형 MacBook Pro 14인치 배터리 교체 가이드가 있습니다.

Lenovo ThinkPad X1 Carbon [ PDF ] 또는 HP Zbook Fury G8 과 같은 다른 PC의 수리 안내서를 간략히 살펴보면 배터리 교체 절차가 더 쉽고 짧습니다. 이 디자인은 Apple의 MacBook Pro와 다르지만.

Apple 셀프 서비스 매장에서 M1 MacBook Pro의 배터리를 교체하려면 전체 상단 케이스도 구입해야 합니다. 원래 부품을 반송할 경우 약 $527-615에서 $88 크레딧을 뺀 금액을 돌려받게 됩니다. The Verge의 이 편리한 가격표 에서 가격 분석을 더 자세히 볼 수 있습니다 ). 특히 다른 모든 것이 작동하는 경우 새 배터리에 지불하는 비용이 많이 듭니다.

애플은 궁극적으로 MacBook Pro M1을 대체하기 위해 개별 배터리를 판매할 것이라고 말했지만 언제인지는 밝히지 않았습니다. 그때까지 Apple Self Repair Store에서 수행되는 배터리 교체는 시간과 비용이 많이 듭니다.

“… Apple은 DIY 사용자에게 고통스러운 일련의 장애물을 제시합니다. 두려움 없이 162페이지의 문서를 읽고 어쨌든 고치기로 결정하고, 여분의 예비 부품에 엄청난 비용을 지불하고, 폐기할지 여부를 결정합니다. 그들이 권장하는 도구에 대해 $50를 추가하고 부품과 장치를 페어링하기 위한 시스템 구성 완료를 포함하여 14일 이내에 직접 수리하십시오. Apple이 더 나은 유지 관리성을 원하는지 궁금하게 만드는 이유는 무엇입니까?”라고 iFixit 콘텐츠 컨설턴트인 Sam Goldhart는 썼습니다.

iFixit 블로그는 Apple이 셀프 서비스 배터리 교체를 다른 유형의 수리와 결합하는 유일한 회사는 아니라고 지적합니다. 예를 들어 Samsung Galaxy S21용 화면 및 배터리 교체 키트가 있습니다. 그러나 iFixit은 애플의 침해가 훨씬 더 심각하다고 주장합니다.

“키보드와 상단 케이스 교체가 필요한 Apple은 배터리를 교체하기 위해 전체 장치를 분해해야 하므로 수리가 훨씬 더 어려워지기 때문에 삼성 OEM 디스플레이 어셈블리보다 더 나쁩니다.”라고 iFixit의 지속 가능성 이사 Elizabeth Chamberlain은 말했습니다. 아르스에게 말했다. 그녀는 S21의 배터리와 디스플레이의 조립이 “역시 아쉽지만” 배터리 교체가 더 쉽다고 언급했습니다.

iFixit 블로그는 또한 Apple이 2019년에 발행한 21.5인치 및 27인치 iMac 수리 설명서의 불가사의한 실종을 한탄 했습니다 . -서비스 수리 프로그램.

덜 비싼 문제는 MacBook Air의 M1 키보드 범위를 대체하는 것입니다. 교체 비용은 키보드의 키 캡을 교체하는 것과 동일한 금액인 39달러입니다. The Verge가 지적한 바와 같이, Apple은 여러 면에서 고통스러울 정도로 낭비적인 움직임으로 사용자에게 7세트의 기능 행 키캡을 그 가격으로 판매할 것입니다.

애플의 변덕에

애플이 셀프 서비스 노력을 책임지고 있기 때문에 애플 스토어가 결국 부품을 사용할 수 없게 만들어 향후 셀프 수리를 제한할 것이라는 우려가 있습니다.

Chamberlain은 Ars에 “하드웨어가 실제 제품이 되기 전에 제품 구성 요소를 단계적으로 제거할 가능성이 높습니다(예를 들어 우리 사무실은 2012 MacBook Pro로 가득 차 있습니다).”라고 말했습니다.

뉴욕시 최초의 수리권법을 포함하여 최근 수리권법에 눈에 띄는 변화가 있었습니다. iFixit은 Apple이 자체 수리에 더 많은 의지를 갖고 있음에도 불구하고 추가 입법이 여전히 필요하다고 주장했습니다. Apple이 자가 수리를 더 잘 수용하기로 결정하는 것처럼 쉽게 마음을 바꿀 수 있기 때문입니다.

체임벌린은 “제조업체의 변덕에 굴복할 때 그들의 조건에 따라 수리를 받습니다.”라고 말했습니다. “Apple은 언제든지 제품 부품에 대한 지원 및 수리 가이드를 제거할 수 있습니다. 2019 iMac용 가이드를 제거했다는 사실이 그 증거입니다.”