Google은 Android Auto 스마트 홈 앱의 문을 엽니다.

Android Auto에 새로운 앱 카테고리가 추가되었습니다. Google은 자동차용 IoT(또는 스마트 홈 앱)가 이제 Play 스토어 에서 지원된다고 발표했습니다. 개발자는 이제 스마트 홈 앱을 만들 수 있으며 Google의 확장 자동차 안전 검토 후 자동차 화면에서 사용할 수 있습니다. 한동안 얼리 액세스에 있었지만 이제 이 기능이 공개됩니다.

늘 그렇듯이 Android for Cars 앱 프로그램은 Android Auto와 Android Automotive OS라는 두 가지 매우 다른 플랫폼을 다룹니다. 끔찍한 브랜딩은 사람들이 항상 혼란스러워한다는 것을 의미하지만 Android Auto는 휴대전화에서 실행되는 앱입니다. Apple CarPlay와 마찬가지로 휴대전화를 자동차의 대시보드에 연결(또는 무선으로 연결)하면 휴대전화의 소프트웨어가 외부 모니터로 사용하여 자동차의 대시보드 디스플레이를 제어합니다. 자동차에 내장된 인포테인먼트 시스템 대신 Google에서 만든 사용자 인터페이스와 호환되는 Android Auto 앱이 휴대전화에 설치되어 있습니다.

반면 Android Automotive OS(AAOS)는 차량의 인포테인먼트 시스템입니다. Google은 자동차가 기본 Linux, QNX 또는 Google Maps 및 Google Assistant와 같은 킬러 앱을 포함한 기타 자동차 시스템 대신 Android를 실행하도록 자동차 제조업체와 계약을 체결하고 있습니다. 자동차는 안드로이드 컴퓨터가 되어 절대 삭제할 수 없습니다. 오늘날 새로운 Polestar/Volvo, GM, 곧 Honda 및 Ford 차량에서 Android Automotive OS를 찾을 수 있습니다. AAOS와 Android Auto는 완전히 다른 플랫폼이지만 기본적으로 동일한 타사 앱을 지원합니다. Android Auto의 경우 휴대폰의 Play Store에서 앱을 설치하고 AAOS의 경우 차량에 내장된 Play Store를 사용합니다.

모든 것이 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA) 및 전 세계 유사 규제 기관의 안전 규정을 따르기 때문에 자동차용 앱 개발은 복잡하고 비용이 많이 듭니다. 자동차 애플리케이션에 대한 규정은 매우 상세합니다. NHTSA의 Human Factors Driver-Vehicle Interface Design Guide는 텍스트와 아이콘의 크기부터 특정 작업을 완료하는 데 걸리는 시간에 이르기까지 모든 것을 규정하는 260페이지 분량의 문서 입니다.” 자동차 앱 개발자는 NHTSA 가이드라인뿐만 아니라 Android Auto 앱을 사용할 수 있는 45개 국가의 가이드라인도 따라야 합니다. 이러한 모든 규칙을 준수하는 것은 소규모 개발자에게는 거의 불가능한 작업이며 큰 진입 장벽입니다.

글로벌 안전 규정 준수에 대한 Google의 솔루션은 개발자가 “디자인” 측면에서 많은 작업을 수행하지 못하게 하고 자동차 앱 개발을 보다 제한된 “앱 템플릿”으로 제한하는 것입니다. 이는 Google이 준비하고 글로벌 규제 기관에서 검토하는 유선 디자인이며 앱 개발자는 사전 제작된 디자인에 색상, 아이콘 및 데이터를 추가할 수 있습니다. 따라서 Android Auto 및 Android Automotive에서 모든 미디어 앱은 동일한 기본 미디어 플레이어 디자인을 사용하며 Spotify와 같은 회사는 해당 디자인을 녹색과 검은색으로 색칠하고 자동 스트림과 앨범 아트를 스트리밍하고 이것으로 무엇을 할지 선택할 수 있습니다. 또는 두 개의 추가 버튼 .. 그게 다야. Pandora 미디어 앱은 파란색이고 다른 음악을 재생합니다.

앱 템플릿의 엄격한 디자인은 자동차 앱이 특정 유형의 앱으로만 제한된다는 것을 의미하며 멀티미디어, 메시지, 내비게이션, 관광 명소, 비디오, 그리고 지금은 사물 인터넷의 6가지 종류가 있습니다. 새로운 Google 스프레드시트는 설명할 수 없이 메시징 앱이 여전히 Android Automotive에서 사용할 수 없으며 새로운 비디오 앱(현재 YouTube 차내 앱이 있음)이 Android Auto에서 작동하지 않음을 확인합니다. Play 스토어 앱 개발자의 경우 이러한 범주 중 하나에 맞지 않으면 자동차 앱을 만들 수 없습니다. 그러나 이것은 응용 프로그램 배포의 대체 방법을 중단하지 않습니다 – 브라우저 회사 VivaldiPolestar 자동차 AAOS에 브라우저를 배포하기로 합의했습니다. 자동차 제조업체는 원하는 모든 소프트웨어를 제공할 수 있으며 안전 규제 기관에서 애플리케이션을 확인해야 합니다. 참고로 비발디 앱과 동영상은 차가 움직일 때는 작동하지 않습니다.