In het ‘The Tinkerer Project’: het plan van Peloton om roest in hun hometrainers te verbergen

Toen de aandelenkoers van Peloton afgelopen herfst begon te dalen en slechts enkele maanden nadat het aangesloten fitnessbedrijf dure loopbanden had teruggeroepen, werden de leidinggevenden geconfronteerd met een nieuwe crisis.

Afgelopen september merkten medewerkers van Peloton-magazijnen, waar hoogwaardige fietsen van Taiwanese makelij binnenkomen, dat de verf van sommige trainers afbladderde.

De reden was de opeenhoping van roest op “onzichtbare delen” van de fiets – het binnenste zadelframe en stuur – en had geen invloed op de integriteit van het product, meldde Peloton onlangs aan de Financial Times.

In plaats van de fietsen terug te sturen naar de fabrikant, bedachten leidinggevenden een plan, intern “Project Tinker” genoemd om de corrosie te verbergen, en verscheepten de machines naar klanten die tussen $ 1.495 en $ 2.495 betaalden om ze te kopen.

Het project was vorige week voor het eerst te zien in FT Magazine, maar acht huidige en voormalige Peloton-medewerkers in vier Amerikaanse staten hebben aanvullende details over de operatie verstrekt.

Ze beschreven het plan als een landelijke poging om een ​​nieuwe kostbare terugroepactie te voorkomen slechts enkele maanden na de meest tragische episode van het bedrijf, de dood van een kind als gevolg van het ontwerp van de loopband.

Interne documenten die door de FT zijn ingezien, toonden aan dat de “standaardwerkwijzen” van Tinman waren om corrosie te bestrijden met een chemische oplossing die een “roestomvormer” wordt genoemd, die corrosie verbergt door te reageren “met roest om een ​​zwarte laag te vormen”. Tinman om termen als “roest” te vermijden die volgens leidinggevenden niet overeenkwamen met het kwaliteitsmerk van Peloton.

Insiders waren ook verontwaardigd over de goedkeuring van het plan, dat volgens hen in strijd was met de beoogde focus van Peloton op zijn gebruikers, die “leden” worden genoemd, om het gevoel te creëren dat kopers meer zijn dan klanten en deel uitmaken van een grotere gemeenschap. . Tinman vestigde ook de aandacht op het kwaliteitscontroleproces van het bedrijf versus het behalen van agressieve verkoopdoelstellingen op zoek naar groei.

“Dat was de enige drijfveer in de beginfase van mijn haat tegen het bedrijf waar ik de afgelopen anderhalf jaar verliefd op werd”, zegt een teamleider die producten test voordat ze naar klanten worden verzonden.

Peloton zei dat ten minste 6.000 fietsen door het probleem werden getroffen en dat 120 werknemers “strenge tests” van de apparaten uitvoerden om te concluderen dat de roest, die ze beschreven als “cosmetische oxidatie”, “geen invloed had op de prestaties, kwaliteit, duurzaamheid of betrouwbaarheid. “., of de algehele ervaring van de deelnemers”.

De Amerikaanse Consumer Product Safety Commission, die toezicht hield op de terugroepactie van de Peloton-loopband, zei niet of het op de hoogte was van het corrosieprobleem, maar zei dat bedrijven het moesten melden als ze defecten vermoeden “die een aanzienlijk gevaar kunnen vormen voor het product of … onredelijk risico op ernstig letsel of overlijden.”

Het bedrijf verkeert in beroering, met 2.800 ontslagen die deze maand zijn aangekondigd en mede-oprichter John Foley die terugtreedt als CEO. Peloton is van plan zijn jaarlijkse kosten met $ 800 miljoen te verlagen.