NASA ontwikkelt 1000 keer sterkere legering voor ruimtevaarttoepassingen

NASA onthult zijn GRX-810-legering, een veelbelovende, extreem duurzame creatie.

De verovering van de ruimte is een ongelooflijk aantal technische uitdagingen op verschillende gebieden. Een daarvan betreft de gebruikte materialen. NASA, het Amerikaanse ruimtevaartagentschap, werkt elke dag aan het creëren van de materialen van morgen, zowel om zijn raketten te vervaardigen als om zijn astronauten uit te rusten. Vandaag introduceert het bureau de veelbelovende GRX-810- legering.

NASA onthult zijn GRX-810-legering

De GRX-810-legering is bestand tegen temperaturen tot 1100 °C en zou een belangrijk onderdeel kunnen zijn bij het ontwerp en de fabricage van toekomstige raketmotoren. Deze 3D-geprinte legering is versterkt met een uniforme verspreiding van nano-oxiden, wat betekent dat de structuur zeer complex is, verkregen door verschillende soorten deeltjes op specifieke plaatsen in het materiaalraster te plaatsen. Deze materialen zijn ongelooflijk sterk en ideaal voor de zeer zware omstandigheden in de ruimte of in de nabije ruimte.

Veelbelovende uiterst vasthoudende creatie

NASA legt uit dat GRX-180 onder dergelijke omstandigheden 1000 keer meer uithoudingsvermogen heeft dan bestaande legeringen die momenteel in de industrie worden gebruikt. Deze duurzaamheid en het geoptimaliseerde proces van 3D-printcomponenten kunnen een enorme impact hebben op de kosten van ruimtevluchten.

Merk op dat “1000 keer duurzamer” niet betekent “1000 keer stabieler”. Dit betekent dat de levensduur van het materiaal langer is omdat het beter bestand is tegen hitte en stress. Tegelijkertijd is GRX-810 twee keer zo sterk als de huidige legeringen als het gaat om breken. NASA legt ook uit dat deze legering ook 3,5 keer flexibeler is dan de huidige alternatieven, wat indrukwekkend is.

NASA gebruikte numerieke thermodynamische simulaties om de samenstelling van deze legering te ontwikkelen en beweert dat het optimale recept na slechts 30 simulaties werd gevonden.

Dit type materiaal, en meer in het algemeen in de materiaalkunde, wordt niet alleen gebruikt in de lucht- en ruimtevaart, maar ook in consumentenproducten, vooral auto’s of onze elektronische gadgets. En na verloop van tijd wordt het alleen maar erger. De mogelijkheid om uiterst nauwkeurige onderdelen te printen, gecombineerd met de ontwikkeling van het ideale materiaal voor de behoeften, opent vele deuren op het gebied van ontwerp.