Tesla begint bestellingen op te nemen voor zijn Semi

Tesla begint bestellingen op te nemen voor zijn Semi. Het kan zijn dat de eerste leveringen lang op zich laten wachten.

Tesla’s langverwachte Semi heeft zojuist een belangrijke mijlpaal bereikt op zijn lange weg naar onze wegen. Volgens CNET is de Amerikaanse autofabrikant begonnen met het opnemen van bestellingen voor deze grote elektrische vrachtwagen. Je moet nog steeds een aanbetaling van $ 20.000 betalen en Tesla heeft geen leveringstermijn gegeven voor de eerste eenheden. Met andere woorden, de productie staat nog steeds gepland voor de golf van 2023. De zaken gaan echter vooruit. Nu, na grote bestellingen van PepsiCo en Walmart, kunnen kleine bedrijven en particulieren bestellingen plaatsen.

Tesla begint bestellingen op te nemen voor zijn Semi

Semi werd officieel geïntroduceerd in 2017 samen met de roadster van de tweede generatie. Deze auto moest gewone vrachtwagens doen vergeten met een maximale actieradius van 800 km, een snelle Megacharger en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 20 seconden met een totaalgewicht van 36,3 ton. Het basistarief blijft voorlopig ongewijzigd op $ 150.000, waardoor het een potentieel levensvatbaar voertuig is voor bedrijven die langeafstandsverbindingen nodig hebben zonder de gebruikelijke brandstofkosten of milieu-impact.

De eerste leveringen komen mogelijk lange tijd niet aan

Net als bij de nieuwe roadster verliep de lancering echter niet zoals gepland. Tesla heeft de Semi verschillende keren vertraagd, meest recentelijk vanwege chiptekorten en beperkte productiecapaciteit van batterijen. In dit stadium gaan reserveringen minder over de onvermijdelijke levering en meer over de cashflow voor Tesla, net zoals de Cybertruck-aflevering (geschat op 1,3 miljoen eenheden in november 2021) de fabrikant in staat zal stellen miljarden dollars aan inkomsten te genereren wanneer de auto klaar is. klaar.

Hoe dan ook, Tesla maakt zich geen zorgen over wachten. Concurrent Nikola heeft net de productie van zijn elektrische vrachtwagen opgevoerd en gevestigde merken zoals Freightliner moeten nog vooruitgang boeken met hun elektrische voertuigen. Semi zal dus op een vrij jonge markt verschijnen met zijn merk en technologie als belangrijke troeven.