American Airlines koopt 10 Boom Overture supersonische jets

American Airlines koopt 10 Boom Overture supersonische jets

American Airlines bestelt 20 supersonische Overture-vliegtuigen bij Boom. Mogelijk volgen er nog 40. Supersonic maakt een comeback, althans in de Verenigde Staten.

Het luchtvervoer heeft de afgelopen decennia veel ontwikkeld. Vandaag is het qua pure innovatie vrij rustig, maar de industrie beschikt nog steeds over supersonische vliegtuigen, al worden die volgens sommigen te weinig gebruikt. Een Amerikaanse luchtvaartmaatschappij kan de technologie echter “herstarten” . Uitleg.

American Airlines bestelt 20 supersonische Overture-jets bij Boom

Een van de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld besloot groots in te zetten op de startup Boom, die gespecialiseerd is in supersonische vliegtuigen. Een paar dagen geleden kondigde American Airlines, altijd toonaangevend op het gebied van technologie, het voornemen aan om ten minste 20 Boom Overture-vliegtuigen te kopen, met een optie om er nog 40 te kopen als alles goed gaat. Het contract is een van Boom’s grootste tot nu toe, een enorme sprong in vertrouwen, en overtreft de 50 potentiële vliegtuigorder die United Airlines vorig jaar plaatste. Dit is een heel goed voorteken voor een startup die nog geen operationeel vliegtuig heeft.

Mogelijk volgen er nog 40

Eerder dit jaar kondigde Boom plannen aan om een ​​productiefaciliteit te bouwen in North Carolina nabij Piedmont Triad International Airport. Normaal gesproken zou het bedrijf binnen enkele maanden moeten beginnen met de bouw van zijn “Overture Superfactory”, die in 2024 met de productie zou kunnen beginnen. Ondertussen zouden de eerste vliegtuigen pas in 2026 van de lopende band moeten komen.

Supersonic maakt een grote comeback, althans in de Verenigde Staten.

Dat weerhoudt Boom er echter niet van optimistisch te zijn over de vooruitzichten van Overture. Het bedrijf schat al dat zijn Mach 1.7-vliegtuig Newark in minder dan 4 uur met Londen kan verbinden en San Francisco met Tokio in ongeveer 6 uur. Het bedrijf beweert ook dat de Overture een “zero carbon”-vliegtuig zal zijn vanwege het vermogen om op 100% groene brandstof te vliegen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *