Sony przyspiesza wejście do sektora motoryzacyjnego w dążeniu do dywersyfikacji

Sony spodziewa się dostarczyć czujniki obrazu do 15 z 20 największych producentów samochodów na świecie do 2025 roku, podkreślając ambicje firmy w zakresie pojazdów elektrycznych i autonomicznej jazdy, gdy próbuje wyjść poza telefony komórkowe.

Japoński konglomerat ogłosił zamiar przyspieszenia rozwoju w branży motoryzacyjnej w 2020 roku, prezentując prototyp pojazdu elektrycznego o nazwie Vision-S. W tym roku firma uruchomiła dział pojazdów elektrycznych i ogłosiła utworzenie spółki joint venture z Hondą w celu produkcji pojazdów.

Teraz Sony powiedziało, że zamierza dostarczać czujniki o kluczowym znaczeniu dla pojazdów elektrycznych i autonomicznych, wykraczając poza produkcję części do aparatów w smartfonach dla Apple, Google i Samsung.

„Spodziewamy się, że do roku podatkowego 2025 będziemy w branży obrazowania samochodowego z 75 procentami z 20 największych producentów samochodów na świecie” — powiedział Terushi Shimizu, szef działu obrazowania i czujników Sony, podczas dwudniowego wydarzenia dla inwestorów, które zakończyło się w piątek.

Dodał, że 20 producentów samochodów wyprodukuje około 80 procent samochodów sprzedawanych na całym świecie w ciągu trzech lat. Sony planuje wydać około 900 miliardów jenów (7 miliardów dolarów) na rozwój czujników obrazu w latach 2021-2023, czyli prawie trzy razy więcej niż w latach 2015-2017.

Jednym z drażliwych problemów jest bezpieczeństwo chipów, ponieważ pandemia przerwała łańcuchy dostaw i drastycznie zmniejszyła zapasy firmowe.

Shimizu powiedział, że Sony zainwestowało w spółkę joint venture z Taiwan Semiconductor Manufacturing Company w celu budowy wartej 7 miliardów dolarów fabryki chipów w Japonii i chce pogłębić współpracę w celu zapewnienia stabilnych dostaw półprzewodników logicznych, które służą do sterowania pracą urządzeń elektronicznych .

Akira Minamikawa, analityk półprzewodników w tokijskiej firmie badawczej Omdia, powiedział, że Sony robi postępy po jąkaniu się na początku. „Sony początkowo miało problemy z samochodem, ale nadrabiają zaległości. Były problemy z mocami produkcyjnymi, ale dzięki połączeniu z TSMC są one rozwiązywane – dodał.

Sony powiedział również inwestorom, że zwiększy produkcję swojej konsoli PlayStation 5 i będzie kontynuować dywersyfikację w kierunku gier mobilnych i PC.

Konsola PlayStation 5 została wydana pod koniec 2020 roku i sprzedała się mniej sztuk w drugim roku z powodu niedoborów części spowodowanych pandemią. Analitycy spodziewają się, że zamknie tę lukę już trzeci rok i przewyższy sprzedaż PS4 w 2024 roku.

„Planujemy znacząco zwiększyć produkcję PS5 w tym roku, co pozwoli nam zniwelować dystans do PS4” – powiedział na konferencji prasowej Jim Ryan, Game Director w Sony. Dodał, że Sony planuje „dalszy znaczący wzrost produkcji konsol, który doprowadzi nas do poziomu produkcji, jakiego nigdy wcześniej nie osiągnęliśmy”.

Ale Ryan powiedział, że kwestie zaopatrzenia są jego „najwyższym priorytetem”, wskazując na ryzyko związane z blokadą COVID-19 w Chinach i inwazją Rosji na Ukrainę.

Firma nadal liczy na ożywienie gospodarcze w Chinach, mając nadzieję, że sprzedaż PS5 będzie częściowo napędzana przez „bezprecedensowy popyt” w drugiej co do wielkości gospodarce świata.

Oczekuje się, że gry konsolowe będą stanowiły ponad dwie trzecie premier w tym roku, ale Sony zamierza wydać prawie połowę swoich nowych gier na urządzenia mobilne lub PC do 2025 r., powiedział Ryan.

„Podczas swojej prezentacji Ryan zrzucił kilka bomb”, powiedział tokijski analityk ds.