Stellantis, firma macierzysta Jeepa, obwinia pojazdy elektryczne za nadchodzące zwolnienia

Stellantis ma zamiar zwolnić 1350 pracowników w USA, obwiniając koszt pojazdów elektrycznych.

Firma macierzysta Jeepa, Stellantis, poinformowała, że ​​na czas nieokreślony zamknie swoją fabrykę w Illinois w USA i zwolni około 1350 pracowników na początku przyszłego roku. Ten kompleks, położony w Belvidere, 120 km od Chicago, w szczególności produkuje silnik spalinowy do crossovera Jeep Cherokee. W oświadczeniu przekazanym agencji Reuters producent przypisał tę decyzję kosztom elektryfikacji swoich pojazdów.

Stellantis zamierza zwolnić 1350 pracowników w USA

„[Branża motoryzacyjna] została już mocno dotknięta różnymi czynnikami, takimi jak pandemia Covid-19 i globalny niedobór chipów, ale największym wyzwaniem są stale rosnące koszty związane z elektryfikacją rynku motoryzacyjnego” – napisano. — poinformowała firma, dodając, że kompleks może nawet zostać zamknięty na zawsze.

Prezes United Auto Workers Local 1268, Tim Ferguson, powiedział agencji Reuters, że dokumenty firmy wskazują, że Stellantis zamierza przenieść produkcję Cherokee do fabryki w Toluca w Meksyku. „Dla mnie to zupełnie nic” – mówi. „Ich planem jest zamknięcie tej fabryki”. Stellaantis odmówił komentarza w sprawie oskarżeń Tima Fergusona. „Nie będziemy komentować przyszłości Cherokee” — oświadczyła firma.

i obwiniać za to koszty pojazdów elektrycznych

Jak wyjaśnia The Verge, Stellantis nie jest pierwszym producentem samochodów, który wskazuje palcami na pojazdy elektryczne z powodu niedawnych zwolnień. W sierpniu Ford zwolnił około 3000 pracowników. „Mamy okazję poprowadzić tę ekscytującą nową erę pojazdów elektrycznych i połączonych” – powiedziała wówczas marka. „Aby zbudować tę przyszłość, praktycznie każdy aspekt tego, co robimy od ponad wieku, musi się zmieniać i zmieniać”.

Należy zauważyć, że to ogłoszenie zostało ogłoszone tego samego dnia, w którym pracownicy fabryki akumulatorów General Motors-LG w Ohio postanowili założyć związek zawodowy. Związki zawodowe we Francji, Włoszech, Kanadzie i innych częściach świata niedawno wezwały Stellantis do podniesienia płac o 8,5% po roku rekordowej inflacji. W trzecim kwartale 2022 r. przychody Stellantis wzrosły o 42,1 mld USD, czyli o 29% rok do roku.