Robô ‘Stretch’ da Boston Dynamics está em produção e esgotado

Robô ‘Stretch’ da Boston Dynamics está em produção e esgotado

A Boston Dynamics lançou seu segundo robô comercial. Depois de lançar seu cachorro-robô Spot de quatro patas no mercado em 2020 por US$ 75.000, a empresa agora está exibindo uma versão comercial do Stretch, um robô de movimentação de caixotes de armazém que está disponível para compra.

O Stretch apareceu na forma de protótipo em março de 2021 e, após um ano de testes de campo e desenvolvimento adicional, foi desenvolvido em um produto comercial. O objetivo do bot continua o mesmo: é o transporte de caixas. Stretch é o trabalhador do depósito que deve assumir rapidamente o descarregamento de caminhões, a desembalagem de caixas e a separação de pedidos sem a necessidade de infraestrutura adicional.

Os braços móveis da caixa não são novidade, mas geralmente são estacionários, o que significa que você precisa prendê-los ao chão em um local específico e projetar seu depósito em torno da localização do robô. O Stretch é montado em uma grande distância entre eixos para ter mais flexibilidade humana no que pode fazer durante o dia. Você pode pedir a Stretch para dirigir direto para o caminhão e descarregar a caixa pela manhã e, em seguida, prosseguir para a construção do pedido à tarde. A base tem o mesmo tamanho do palete, portanto pode ser colocada em praticamente qualquer lugar do armazém.

A versão comercial do Stretch mudou muito em relação ao protótipo do ano passado. A Boston Dynamics nos diz que a versão de produção foi “projetada em escala” e que foram feitas melhorias nos componentes para ajudar na capacidade de fabricação e no custo. Uma das novidades é que se uma pilha de caixas cair, o Stretch pode recuperar autonomamente as caixas caídas. A versão comercial do Stretch pode levantar até 50 libras e funcionar por 16 horas com uma bateria de alta capacidade.

Se você ampliar as fotos, muitos dos painéis no banco de dados parecem surpreendentemente impressos em 3D. Existem degraus elevados ao redor do perímetro do painel frontal branco, e a base redonda mostra linhas horizontais de camadas de impressão e listras verticais de polígonos individuais que representam um círculo no arquivo CAD. Com a aquisição da Hyundai, eu esperava um processo de fabricação mais parecido com um carro (grandes painéis de fibra de vidro), mas parece que ainda não chegamos lá.

Se começarmos com a parte comercial do Stretch, a garra da caixa de vácuo agora é em forma de caixa – um retângulo – em vez da garra hexagonal do protótipo com 50 cabeças de sucção pequenas em vez das 18 cabeças grandes do protótipo. A geometria da alavanca é completamente diferente. O protótipo Stretch tinha um grande arco em cada segmento de braço, enquanto o Stretch comercial usa segmentos de braço retos mais tradicionais. Onde o braço encontra a base, o protótipo Stretch tinha a forma de um grande retângulo branco que lembrava ligeiramente o torso, enquanto a versão comercial o transformava em uma base redonda em cima de um grande chassi quadrado. Em ambas as versões, esta base gira como o principal ponto de viragem do robô, pelo que faz sentido que seja redonda.

O Stretch está disponível para compra, mas o preço não foi divulgado, então você terá que ligar para o departamento de vendas da Boston Dynamics. Pelo que vale a pena, Stretch aparentemente já se tornou um sucesso. Um comunicado de imprensa da empresa afirma que “o Stretch fez um teste piloto com um grupo seleto de clientes nos últimos meses. Todos os dispositivos programados para entrega em 2022 já foram vendidos devido à forte demanda desses primeiros clientes”. O Boston Dynamics agora está aceitando reservas do Stretch para 2023 e 2024.

Atualmente, os clientes incluem DHL, Gap, H&M e a empresa de logística Performance Team. A DHL fez um pedido plurianual de US$ 15 milhões, anunciado em janeiro . Aparentemente, este acordo veio com uma bela pintura nova e a DHL agora terá os robôs amarelos característicos correndo pelo armazém. Infelizmente, ainda não há vídeo do novo bot em ação no YouTube.

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