Kitty Hawk, компания воздушного такси Ларри Пейджа, закрывается

Kitty Hawk, компания воздушного такси Ларри Пейджа, закрывается

Kitty Hawk, компания воздушного такси, основанная Ларри Пейджем, закрывается. Признание отказа Wisk Aero без последствий.

После более десяти лет попыток воплотить в жизнь летающие автомобили Kitty Hawk закрывается . «Мы все еще прорабатываем детали того, что произойдет дальше», — написал стартап, финансируемый Ларри Пейджем, в LinkedIn. До этого объявления последнее публичное общение Китти Хок было весной 2021 года.

Kitty Hawk, компания воздушного такси, основанная Ларри Пейджем, закрывается

В то время мы узнали, что компания рассталась с инженером Деймоном Вандером Линдом после «месяцев» ссоры с Ларри Пейджем и генеральным директором Себастьяном Труном. Примерно годом ранее компания закрыла свой первоначальный проект Flyer и уволила большую часть команды из 70 человек, работавших над устройством.

Трудно понять, что на самом деле заставило Kitty Hawk выйти из бизнеса, но комментарии Себастьяна Труна после прекращения разработки проекта Flyer могут дать важную подсказку: «Независимо от того, сколько энергии мы потратили, мы не смогли найти жизнеспособный бизнес». — сказал менеджер. После ухода Деймона Вандера Линда в следующем году выяснилось, что Китти Хок была готова удвоить ставку на свой самолет Heavyside VTOL. Компания приобрела 3D Robotics и пригласила соучредителя компании Криса Андерсона в качестве главного операционного директора.

Признание отказа Wisk Aero без последствий.

Несмотря на окончание приключений Китти Хок, это, вероятно, не последнее, что мы слышим об амбициях Ларри Пейджа в отношении летающих автомобилей. Действительно, согласно CNBC, это отключение не повлияет на Wisk Aero, компанию, которая родилась в 2019 году в результате партнерства между Kitty Hawk и Boeing.

«Решение Kitty Hawk о прекращении деятельности не меняет обязательств Boeing перед Wisk. Мы гордимся тем, что являемся одним из основателей Wisk Aero, и с нетерпением ждем работы, которую они проделали, чтобы внедрить инновации и устойчивость в будущее электрических авиаперевозок», — сказал Боинг газете. «Мы не ожидаем, что объявление Kitty Hawk каким-либо образом повлияет на Wisk или другие компании».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *