Waymo использует свои беспилотные такси для создания карт погоды в реальном времени.

Waymo использует свои беспилотные такси для создания карт погоды в реальном времени.

Waymo использует свои транспортные средства для создания карт погоды в реальном времени, что позволит улучшить управляемость и системы транспортных средств.

Самоуправляемые автомобили часто испытывают трудности, когда погода портится, но Waymo считает, что может решить эту проблему, используя свои беспилотные такси в качестве метеостанций . Компания заявила, что датчики в ее автомобилях последнего поколения помогают создавать карты погоды в реальном времени для улучшения услуг такси в Фениксе и Сан-Франциско. Транспортные средства измеряют капли на окнах и лобовых стеклах, чтобы оценить интенсивность условий, таких как дождь или туман.

Waymo использует свои автомобили для создания карт погоды в реальном времени

Эта технология дает Waymo гораздо более точное представление об условиях, чем существующие станции, радары и другие спутники. Компания может отслеживать распространение прибрежного тумана вглубь суши. Хотя это не так важно в относительно сухом городе, таком как Феникс, в Сан-Франциско и многих других городах, погода может сильно различаться от района к району.

Как и следовало ожидать, сбор такого рода данных имеет много практических преимуществ. Waymo использует эту информацию для улучшения возможностей своего искусственного интеллекта Drive, чтобы справляться с суровыми погодными условиями, в том числе в более реалистичных симуляциях. Компания также считает, что сможет лучше понять ограничения своих автомобилей и определить более важные предпосылки для будущих систем автономного вождения. Эта технология также помогает Waymo One лучше обслуживать пассажиров в определенном месте и в определенное время, а также дает клиентам Waymo Via еще более точные оценки времени доставки.

Это позволит ему улучшить вождение и системы его автомобилей.

Текущие карты погоды имеют свои ограничения. Они могут быть полезны в жарких городах, таких как Сан-Франциско, где конденсат и лужи часто являются самой большой проблемой, но они не будут очень полезны для навигации в снежном климате, где трудно увидеть линии. Это также поднимает вопрос о том, идеально ли иметь автомобили, которые сами измеряют условия, мешающие им управлять автомобилем. Это не обязательно самый безопасный подход.

Однако может пройти некоторое время, прежде чем услуга самостоятельного вождения Waymo станет более практичной. В настоящее время таким компаниям, как Waymo и Cruise, не разрешается работать в условиях сильного дождя или тумана с их калифорнийской лицензией. Отслеживание погоды может помочь этим компаниям-роботам-такси предлагать клиентам сухие поездки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *