Audi gör anpassad elbil för Ken Blocks kommande Gymkhana-video
Ken Block blev elektriskt tack vare Audi. Piloten tar kontroll över prototypen Audi S1 Hoonitron.
Ken Block är ett känt namn bland extremsportentusiaster. Särskilt en affärsman för motorsport, idag är vi skyldiga honom till exempel en serie videor som heter Gymkhana, där han visar oss all sin talang när det gäller pilotering. Och idag är amerikanen redo att byta till elbil, förstås med hjälp av Audi .
Ken Block blev elektriskt tack vare Audi
Därför är Ken Blocks Gymkhana-serie redo för övergången till el. För några dagar sedan presenterade rallyföraren sin nya Audi S1 Hoonitron, ett elfordon designat speciellt för honom. Audi har inte delat med sig av några tekniska detaljer om denna prototyp, men som du kan se på bilden ovan tar den ett antal designtips från den ikoniska Sport Quattro S1. Och detta är ingen slump, det är till och med en riktig symbol: Sport Quattro S1 är bilen som inspirerade Ken Block i hans karriär.
Pilot tar kontroll över Audi S1 Hoonitron prototyp
Föraren lovade att visa allt som denna elbil är kapabel till i en kommande video som heter Elektrikhana. Det är svårt att säga om Travis Pastrana kommer att följa med på äventyret i en anpassad Subaru Solterra. Om du aldrig har haft en chans att titta på någon av dessa Gymkhana-videor, tveka inte. Du kommer att kunna uppleva det allra bästa när det gäller pilotprecision, verkligt imponerande bedrifter. S1 Hoonitron kommer att i grunden förändra Ken Blocks inställning till sin serie.
Det omedelbara vridmomentet hos en elbil borde verkligen hjälpa till under den konstanta driften vi hittar i Gymkhana-videorna. Den betydligt lägre tyngdpunkten borde också spela stor roll för att bilen ska hålla sig bättre på vägen. Å andra sidan måste en sak ses: kommer S1 Hoonitron att kunna återge ljudet som en varvbegränsare ger i en traditionell förbränningsmotor? När allt kommer omkring är buller väldigt viktigt när du tittar på den här sporten.
Lämna ett svar